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    2019成都车展:捷豹路虎发布上市多款新车

    时间:2019-10-09 14:57来源:未知 作者:admin 点击:
    一肖中特平管家婆在它 ,9月4日,官方举办新车发布活动,在此次发布会上,捷豹路虎给了现场媒体太多的惊喜。其发布了到2021年的产品计划,包括发动机在内,捷豹路虎将发布30款新产品。关于新车,其发布了国产新款捷豹XEL外,还有在2020年品牌50周年之际上市

      一肖中特平管家婆在它,9月4日,官方举办新车发布活动,在此次发布会上,捷豹路虎给了现场媒体太多的惊喜。其发布了到2021年的产品计划,包括发动机在内,捷豹路虎将发布30款新产品。关于新车,其发布了国产新款捷豹XEL外,还有在2020年品牌50周年之际上市的路虎揽胜运动版。同时,此次发布会捷豹还上市了捷豹F-Pace四款车型,官方指导售价区间为

      根据现场的情况,捷豹路虎官方表示,到2021年底,将发布近30款新产品,包括揽胜50周年纪念款、全新一代揽胜极光、全新XEL、全新一代Defender和全新一代发现神行等,其他车型暂未公布。同时,还表示法兰克福车展将发布新卫士。

      对于大中华地区,捷豹路虎将针对中国市场标准改变原版设计方向,致力于为中国用户提供更加舒适的体验。这也是今年来各大品牌对中国是长的强大需求所作出的改变。

      中期改款奇瑞捷豹XEL分为优雅版和运动版。优雅版车型的前保险杠采用了更多流线型线条,看上去更加带感;运动版车型则采用了更大的前格栅开口,造型与已发布的海外版车型相同。

      新车调整了前大灯的造型,靠近中网的一角更加狭窄,灯组内部则设置了L形的LED日行灯带和方形的LED远近光光源,效果犀利。

      新款捷豹XEL的长宽高为4778/1850/1429mm,其中车长因前后保险杠塑料件的改型而缩短了10mm,轴距依然是加长之后的2935mm。新车有多款轮毂轮胎可选,其中包括205/55R17、225/50R17、225/45R18、225/40R19、255/35R19。可见,最低配是17英寸,最窄只有205mm;最大19英寸,最宽255mm,扁平比最低去到35mm。

      新车采用了“5屏联动”全新互联系统,除了全液晶虚拟仪表盘、HUD与流媒体内后视镜之外,还装备了路虎引以为豪的Touch Pro Duo infotainment娱乐系统,路虎将其称之为“双屏尊享触控系统”或“新型InControl智能驭领信息娱乐系统”。

      型号为PT153的Ingenium(英杰力)系列三缸发动机是本次改款的最大新闻点,这是捷豹路虎“去福特化”的重大举措,Ingenium(英杰力)系列等同于瑞士表业自产机芯寻得品牌独立性。申报信息显示,这款1.5T三缸发动机的最大功率高达147kW(200PS),是目前同级别三缸机当中的领军数值。此外,新车还将搭载2.0T发动机,最大功率分为147kW(200PS)、184kW(250PS)共两种调校。传动系统方面,预计新车将继续配备9速手自一体变速箱。

      据悉,目前捷豹F-Pace赛旗版车型已经到店,新车也在此发布会上市,捷豹F-Pace赛旗版是为了纪念经典的捷豹XK120跑车诞生70周年而推出的,此前已经在海外市场开售,国内售价区间为47.58-78.78万元。

      从外观来看,新车采用了运动版本的套件,正面采用蜂窝状网状格栅,前脸包围则更加夸张,简化了两个通风孔的装饰设计。赛旗版在车身部分上有独有的赛旗版装饰,例如迎宾踏板等部位,添加独有的方格旗LOGO。此外,赛旗版车型的车窗轮廓线以及轮圈也都采用了黑色装饰。

      新车的尾部设计与现款基本保持一致,调整也集中在细节部分,比如后扰流板两侧的装饰也采用了全黑设计。 配置方面,捷豹F-Pace赛旗版车型将有所升级,新车搭载Meridian音响系统、Touch Pro导航以及10向电动调节座椅等配备。另外,它将配备R-Dynamic方向盘、黑色换挡拨片和12.3英寸TFT显示屏等配置,运动感和舒适性都有兼顾。

      动力部分,捷豹F-Pace预计依旧提供2.0T和3.0T发动机,其中2.0T分为高、低功率版本,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,并提供两驱和四驱可选。

      为了即将到来的50周年,此次发布会捷豹路虎还带来了2020款 路虎揽胜运动版,根据负责人现场的解说,该车将在明年50周年之际上市,也是对捷豹路虎的致敬。

      根据发布会官方的消息,揽胜运动版HST车型将搭载搭载英杰力3.0T双增压发动机+48V轻混,具体参数预计要等到之后50周年上市。

      此次发布会还上市了其旗下SV子品牌新车,一共上市了三款车型,官方指导售价区间为183.8-321.3万元。新车此次突然的上市,或许也是为了明年50周年造势。

      作为捷豹路虎SVO特殊车辆部门操刀的SV高性能子品牌新车,三车的外观设计较为激进,营造了极具冲击力的视觉效果。家族式中网以网状+熏黑设计,多边形前大灯组设置了非常别致的LED灯带,并与中网紧密相连。前包围样式十分激进战斗,其采用三段式格栅设计,中间的梯形格栅尺寸巨大,既能为引擎舱导入更多空气以供引擎进气和散热,也非常契合高性能SUV的车型定位。

      内饰和动力我们参照2019款揽胜星脉 SVAutobiography Dynamic Edition,新车装配了轻量化的21英寸树杈状轮毂,买家也可选装造型更加新颖别致的22英寸轮毂。轮毂内部“藏着”多活塞刹车卡钳与前395mm、后396mm的刹车碟,体现出该SUV对于强大公路性能的高度追求。

      内装同样是路虎家族的最新设计,提供多种不同配色可选,中控台做工考究,12.3英寸内嵌式中控屏、触控式空调面板与全液晶仪表都非常有高科技的味道。20项可调且具备加热功能的前排座椅是该车的标配。

      新车将5.0升机械增压V8发动机,最大功率405kW(550PS),峰值扭矩680Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。由静止加速至100km/h时间为4.5秒,极速可达274km/h。此外,新车还配有经过升级的制动系统、主动限滑式后桥差速器、定制调校的随速可调电控助力转向系统和空气悬架系统等,进一步提升了性能表现。(文:太平洋汽车网 杨雅琪/摄:黄恒乐)

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